Усиленный ступичный узел в сборе с тормозным диском Шеви Нива
18 400 ₽
Много
Нашли дешевле?
-
+
В корзину
Купить в 1 клик
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Описание
Усиленный ступичный узел предназначен для полноприводных автомобилей семейства «Лада 4x4» и «Шевроле-Нива». Данный узел монтируется в переднюю подвеску вместо штатного. Данный узел имеет ряд преимуществ, обусловленных ис¬пользованием мощного двухрядного роликового подшипника от коммерческого грузовика «Ивеко», усиленной ступицы и дополнительных уплотнений, защищающих подшипник от воздействия внешних загрязнений: 5. Увеличенная расчетная нагрузка на узел, что позволяет более уверенно использовать автомобиль в тяжелых дорожных условиях, а так же применять «грязевую» резину и колесные диски с большим вылетом. 6. Отсутствие необходимости в регулировках зазоров и регулярной замене смазки в подшипниках. 7. Увеличенный ресурс узла за счет применения более мощного подшипника. 8. Двойная защита от воздействия на подшипник воды, пыли и грязи (сам подшипник имеет закрытую конструкцию, и дополнительно с двух сторон защищен сальниками и пыльниками). 9. Снижение потерь на трение в подшипниках, следовательно, увеличение наката, улучшение динамики и снижение расхода топлива. 10. Улучшение управляемости, повышение эффективности работы тормозной системы. Снижение шума трансмиссии, улучшение комфорта в движении. 2. Технические данные Модель применяемого подшипника ВТН-1024 (VKBA 3551) Модель ступицы вариант 1 2123 усиленная (24 шлица) вариант 2 2121 усиленная (22 шлица) Масса узла (комплект) 2х 13,6 кг 1. Комплектность Кулак поворотный в сборе с подшипником, сальниками и грязезащитным кожухом, тормозным диском и усиленной ступицей - 2 шт. Технический паспорт - 1 шт. Потребительская тара - 2 шт. (левая и правая сторона упакованы в разные коробки) 2. Требования по установке Завод-изготовитель рекомендует производить установку данного изделия на специализированных СТО, квалифицированным персоналом во избежание неправильного монтажа и повреждения узла и сопряженных с ним деталей. 3. Монтаж усиленного узла 1. Установить поворотный рычаг на кулак, законтрить болты стопорной пластиной (предварительно подложенной под болты). 2. Завернуть гайки пальцев верхнего и нижнего шаровых опор. Плавно разжать пружину подвески предварительно подняв нижний рычаг подвески с подставки. 3. Установить коническую втулку , завернуть центральную гайку ступицы. 4. Установить суппорт с направляющей, закрепить направляющую суппорта болтами, закрепить тормозные шланги скобами. Перед установкой необходимо провести ревизию тормозного механизма, очистить от грязи, ржавчины, проверить свободу перемещения движущихся частей 5. Установить и закрепить гайками переднее колесо. 6. Опустить переднюю часть автомобиля, убрать под¬ставки. 7. Окончательно затянуть гайки крепления колеса. 8. ВНИМАНИЕ: затянуть гайку ступицы колеса моментом 22-24 кгм обязательно динамометрическим ключом и законтрить. 9. Установить колпак ступицы . 10. Проверить собранный узел на свободу вращения и отсутствие осевого люфта. 11. Проверить и в случае необходимости отрегулировать углы установки передних колес (развал-схождение) 12. После побега первых 100-200 км проверить узел на отсутствие люфта. При появлении осевого люфта заново затянуть центральную гайку моментом 22-24 кгм. Гайку использовать только новую! ВНИМАНИЕ: 1. Автомобили «ЛАДА 4x4» выпуска до сентября 2009г. (ВАЗ-21213, ВАЗ-21214,2131) с конвейера укомплектованы поворотными кулаками модели 2121. На такие автомобили без каких либо доработок можно устанавливать поворотные кулаки модели 2123, которыми укомплектован данный узел . При этом верхние шаровые опоры остаются прежними, а нижние необходимо заменить на шаровые опоры 2123-2904192-02 от автомобиля «Шевроле-Нива». Заменяемые шаровые опоры в комплект поставки не входят. 2. Монтаж узла должен производиться только квалифицированным персоналом с применением необходимого оборудования и инструмента! За неисправности узла, произошедшие вследствие некачественного монтажа, завод-изготовитель ответственности не несет!1. Свидетельство о приемке и продаже Усиленный ступичный узел соответствует конструкторской документации. Сертификат соответствия C-RU.AE56.B.01872 C-RU.AE56.B.01875 2. Правила хранения Изделие должно храниться в закрытой потребительской таре, при относительной влажности воздуха не выше 80%. 3. Внимание Завод-изготовитель оставляет за собой право вносить незначительные изменения конструкции, не ухудшающие технические характеристики изделия. 4. Гарантийные обязательства Завод-изготовитель гарантирует продолжительность работы 100 000 км при условии правильного монтажа и эксплуатации.
Габариты в упаковке (ДхШхВ), мм
540x210x150
Вес, кг
29
Не указан ID элемента