Масляная система
Поддон противоотливной устанавливается на классику с 16 кл. двигателем, объем поддона не увеличен и сохранился стандартный объем масла. Противоотливной поддон устанавливается как штатный.
Армированный шланг, внутренний диаметр 10 мм, предназначен для маслорадиаторов. Подходит под фитинги AN10.
Цена указана за 1м.
Универсальный масляный радиатор Trust, черного цвета. Размер высота 175мм, длина 260мм, ширина 30мм, 13 рядов. под фитинги AN10. Применяется для охлаждения масла в двигателе.
Универсальный масляный радиатор Trust, черного цвета. Размер 340х90х50мм. Применяется для охлаждения масла в двигателе.
Противоотливной поддон ВАЗ 2101 8 кл. Устанавливается на 2101 - 07. Установка противоотливного поддона предотвратит отток масла от маслоприемника при резких и затяжных поворотах.
Поддон противоотливной устанавливается на классику с 16 кл. двигателем, объем поддона увеличен на 400 г. и составляет объем 4 литра. Противоотливной поддон устанавливается как штатный.
Объем масла 5 литров.
Противоотливной поддон ВАЗ
Противоотливной поддон 2108 со сливом масла с турбины.
Масляный насос ВАЗ 2101- 2107 стандарт, производитель АвтоВАЗ.
Масляный насос ВАЗ 2101- 2107 спорт
Маслонасос увеличенной производительности позволяет повысить эффективность системы смазки спортивного автомобиля, производительность увеличена в 1.5 раза. Помогает достичь быстрее максимального давления масла. Устанавливается в стандартный поддон
Масляный насос ВАЗ Нива, спорт
Маслонасос увеличенной производительности позволяет повысить эффективность системы смазки спортивного автомобиля, производительность увеличена в 1.5 раза. Помогает достичь быстрее максимального давления масла. Устанавливается в стандартный поддон
Масляный насос ВАЗ 2112
Универсальная проставка для установки масляных датчиков.
Материал алюминий, количество отверстий под датчики 3 шт.
Универсальный адаптер для установки масляного радиатора выполнен из алюминия. Устанавливается под маслянный фильтр двигателя автомобиля (резьба 3/4). К данной проставке - адаптеру можно подключить датчики температуры и давления масла, или один из датчиков и подачу масла на турбину. Подключение масляных магистралей осуществляется с помощью шлангов и фитингов AN10
Маслоуловитель GReddy черного цвета, форма корпуса прямоугольник, с отверстием для слива масла.
Диаметр входных\выходных штуцеров 11мм
Маслоуловитель препятствует попаданию во впускной тракт масляных паров.
Маслоуловитель GReddy красного цвета, форма корпуса прямоугольник, с отверстием для слива масла.
Диаметр входных\выходных штуцеров 11мм
Маслоуловитель препятствует попаданию во впускной тракт масляных паров.
Маслоуловитель GReddy синего цвета, форма корпуса прямоугольник, с отверстием для слива масла.
Диаметр входных\выходных штуцеров 11мм
Маслоуловитель препятствует попаданию во впускной тракт масляных паров.
Маслоуловитель D1, синий