Опорные подшипники

Вместо штатного подшипника в опорах стойки SS20 Classic изготовлена стальная втулка, которая вварена в резиновый демпфер опоры. Это полностью исключает люфты и посторонние звуки. С демпфирующей системы убран вес машины, что исключает выдавливание демпфирующей резины и значительно увеличивает её долговечность.

Опоры передних стоек Evolex устанавливается на Лада Гранта, смещение опоры 12 мм, изменен угол наклона опорного подшипника.

Опоры передних стоек ВАЗ 2108 - 2115 со смещением опоры на 9 мм для увеличения кастора передней подвески.
Устанавливаются на ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115.

Комплект передних опор стоек Лада Гранта со смещением опоры 14 мм. 

Проставки опоры задних амортизаторов Лада Веста предназначены для снижения посторонних шумов, возникающих ввиду особенности конструктива заводской подвески

Опоры передних стоек ВАЗ 2110 SS20 Queen, устанавливаются на ВАЗ 2110, 2111, 2112
Преимущества опор, бесшумная работа опоры, эффективное поглощение шумов подвески, плавное вращение руля, точное и четкое управление автомобилем, высокая надёжность обеспечивается конструкцией с разделёнными нагрузками (статической — от пружины, динамической — от амортизатора), отсутствует вращение штока в амортизаторной стойке — благотворно для регулируемых амортизаторов.

Опоры передних стоек Лада Приора, SS20 Hard Sport на ШС. Опора устанавливается вместо штатного опорника, опора изготовлена из алюминия толщиной 12 мм.

Опора верхняя амортизатора задней подвески Evolex предназначена для применения в задней подвеске автомобилей семейства ВАЗ 2108, 2110 и их модификаций. Задние опоры Evolex служит для передачи на кузов усилий демпфирования амортизатора и упругих сил пружины и буфера сжатия, а также является несущим элементом подвески.

Опора верхняя амортизатора задней подвески АСОМИ предназначена для применения в задней подвеске автомобилей семейства ВАЗ 2108, 2110 и их модификаций. Задние опоры АСОМИ служит для передачи на кузов усилий демпфирования амортизатора и упругих сил пружины и буфера сжатия, а также является несущим элементом подвески.

Верхние опоры стоек передней подвески ТМ АСОМИ имеют следующие свойства, выгодно отличающие их от штатных опор:
повышенный срок эксплуатации, в 2-3 раза превышающий реальный пробег автомобиля
снижают общий внутренний шум на 1-4 дб.
увеличивают жесткость рулевого управления не менее чем на 10%
снижают усилие на рулевом колесе при повороте на месте не менее чем на 8%
улучшают чувствительность рулевого управления в «около-нулевой» зоне
повышают энергоемкость подвески.

Верхние опоры стоек передней подвески ТМ АСОМИ имеют следующие свойства, выгодно отличающие их от штатных опор:
повышенный срок эксплуатации, в 2-3 раза превышающий реальный пробег автомобиля
снижают общий внутренний шум на 1-4 дб.
увеличивают жесткость рулевого управления не менее чем на 10%
снижают усилие на рулевом колесе при повороте на месте не менее чем на 8%
улучшают чувствительность рулевого управления в «около-нулевой» зоне
повышают энергоемкость подвески.
Опоры передних стоек ВАЗ 2170 Приора Асоми

Удвоенная масса резинового элемента опоры ТМ АСОМИ в сравнении с опорой базовой комплектации позволяет значительно улучшить комфорт езды и снизить общий внутренний шум на 1-4 дб.
Комплект 2 шт.

Опора передних стоек Лада Гранта, Русич
Устанавливается на 2190 Гранта.

Опора передних стоек ВАЗ 2110, 2111, 2112 Sevi Extrim с применением инновационной технологией USPK в изготовлении резины:

Комплект опор стоек, производитель Ситек. Устанавливаются на ВАЗ 2108 - 2115.
Увеличена жесткость резины, подшипник Вологодский.
Комплект 2 шт.

Комплект опор русич с подшипником.
Устанавливаются на ВАЗ Приора. Комплект 2 шт.

Опора передних стоек ВАЗ 2108 Sevi Extrim с применением инновационной технологией USPK в изготовлении резины:

Опора передних стоек ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115, производитель Evolex. Качественные опоры для повседневной езды и любительского спорта.