Паук Stinger на ВАЗ
Спортивный паук Стингер 4-2-1 имеет более лучшею продувку цилиндров чем у стандартного, что приводит к лучшему наполнению цилиндров топливно воздушной смесью. В зависимости от конструкции паука изменяется и работа двигателя. Существует два вида паука 4-2-1 и 4-1.
Паук конструкции 4-2-1 работает на средних и высоких оборотах, оптимально подходит для городских условий использования автомобиля.
Паук конструкции 4-1 работает на высоких оборотах двигателя и подходит для высоко форсированных двигателей.
После установки паука следует отписать блок управления и желательно установить прямоточную систему выхлопа.
Паук 4-1 Лада Калина 16 кл с выходом 63 мм.
Диаметр первичных труб 38 мм, выход 63 мм, длина труб от впускного фланца до соединения в одну трубу 600 мм.
Диаметр первичных труб 38 мм, выход 63 мм, длина труб от впускного фланца до соединения в одну трубу 600 мм.
Паук 4-2-1 Lada Vesta, разборный. Конструкция паука сделана так чтобы паук вставал без снятия подрамника.
Метериал сталь 08ПС.
Метериал сталь 08ПС.
Паук устанавливается на Ниву с 16 кл двигателем. Паук 4-2-1 с одним датчиком кислорода. Изготовлен из стали 08ПС
Паук 4 в 1 на Ладу Калину 16 кл. с выходом 51 мм., диаметр первичных труб 38 мм.
Устанавливается на Лада Калина 16 кл.
Устанавливается на Лада Калина 16 кл.
Паук 4-1 ВАЗ 2114 16 кл с выходом 63 мм.
Диаметр первичных труб 38 мм, выход 63 мм с фланцем. В комплекте идет прокладка.
Диаметр первичных труб 38 мм, выход 63 мм с фланцем. В комплекте идет прокладка.
Паук на Калину 8 кл. с выходом 63 мм.
Устанавливается на Калину 8 кл.
Устанавливается на Калину 8 кл.
Паук 4-2-1 со звуком Subaru, устанавливается на ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115.
Материал сталь 08ПС.
Материал сталь 08ПС.
Паук на классику 4-2-1 под один датчик кислорода с мягкой гофрой.
Материал холоднокатанная сталь 08 ПC
Материал холоднокатанная сталь 08 ПC
Паук на классику 4-2-1 с 16 кл. двигателем. Один датчик кислорода.
Материал холоднокатанная сталь 08 ПC
Материал холоднокатанная сталь 08 ПC
Паук 4-2-1 ВАЗ 2108 - 2115 16кл, Stinger
Устанавливается на ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115
Паук 4-2-1 ВАЗ 2170 Приора. производитель Stinger
Устанавливается на ВАЗ 2170 Приора
Устанавливается на ВАЗ 2170 Приора
Паук 4-2-1 Шеви - Нива 8 кл. производитель Stinger.
Паук 4-2-1 Нива 8 кл. производитель Stinger
Паук 4-2-1 ВАЗ 2114 16 кл. Ф63 мм. Производитель Stinger
Устанавливается на ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115
Устанавливается на ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115
Паук 4-1 2110 16 кл из нержавейки.
Паук 4-2-1 ВАЗ 2114 8 кл. Ф63 мм. Производитель Stinger
Устанавливается на ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115
Устанавливается на ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115
Паук 4-2-1 ВАЗ Калина 8 кл. производитель Stinger
Устанавливается на ВАЗ Калина 8 кл.
Устанавливается на ВАЗ Калина 8 кл.
Паук 4-2-1 ВАЗ Гранта 8 кл. производитель Stinger
Устанавливается на ВАЗ Гранта 8 кл.
Паук 4-2-1 ВАЗ 2110 16 кл. производитель Stinger
Устанавливается на ВАЗ 2110, 2111, 2112, Богдан.
Паук 4-2-1 ВАЗ 2108 8 кл. производитель Stinger
Устанавливается на ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115
Устанавливается на ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115
Паук 4-2-1 ВАЗ 2108 8 кл. производитель Stinger
Устанавливается на ВАЗ 2110, 2111, 2112, Богдан
Устанавливается на ВАЗ 2110, 2111, 2112, Богдан
Спортивный паук Стингер 4-2-1 имеет более лучшею продувку цилиндров чем у стандартного, что приводит к лучшему наполнению цилиндров топливно воздушной смесью. В зависимости от конструкции паука изменяется и работа двигателя. Существует два вида паука 4-2-1 и 4-1.
Паук конструкции 4-2-1 работает на средних и высоких оборотах, оптимально подходит для городских условий использования автомобиля.
Паук конструкции 4-1 работает на высоких оборотах двигателя и подходит для высоко форсированных двигателей.
После установки паука следует отписать блок управления и желательно установить прямоточную систему выхлопа.
100% гарантия качества
14 дней на возврат товара
Доставка по всей стране
Самовывоз из магазина