Паук СТТ на ВАЗ

Паук Шеви Нива 4-2-1 устанавливается на стандартный мотор. Изготовлен из стали 08ПС. 

Паук ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115, конструкция 4-2-1, диаметр первичный труб 38 мм, вторичных 51 мм, выход 63 мм, без фланца. Изготовлен из стали 08ПС.

Паук на Лада  Приору 4-2-1 со звуком Subaru, диаметр труб 38, 43, выход 51 мм.
Устанавливается на приору.

Выпускной коллектор «паук» 4-2-1 изготовлен из нержавеющей стали сталь AISI 409 с отверстием под датчик кислорода. Подходит на а/м Lada Vesta с двигателем ВАЗ 1.6 16V до 2018г, устанавливается без доработок с резонатором Stt, при установке со штатным резонатором потребуется его доработка под «паук». Рекомендуется прошивка ЭБУ двигателя

Выпускной коллектор «паук» 4-2-1 изготовлен из стали 08ПС с отверстием под датчик кислорода. Подходит на а/м Lada Vesta с двигателем ВАЗ 1.6 16V до 2018г, устанавливается без доработок с резонатором Stt, при установке со штатным резонатором потребуется его доработка под «паук». Рекомендуется прошивка ЭБУ двигателя

Паук классика 4-2-1 устанавливается на классический мотор. Изготовлен из стали 08ПС. 

Паук 4-2-1 Классика 16 кл. Устанавливается на классику с 16 кл. двигателем.

Паук на ВАЗ Приору 4-2-1, диаметр труб 38, 43, выход 51 мм.
Устанавливается на приору.

Паук ВАЗ Калина с 8 кл. двигателем.

Паук Лада Калина с 16 кл. двигателем.

Паук на Гранту 16 кл. Паук выполнен из стали 08 ПС