Каталог товаров

Реактивные штанги

Сортировать по:
Фильтр
Механизм Уатта - сохраняет геометрию во всем диапазоне движения заднего моста, что обеспечивает более прямолинейное движение моста в горизонтальных и вертикальных плоскостях. Это позволяет сохранять равномерное сцепление колес с покрытием при проезде неровностей (в том числе способность не попадать на диагональное вывешивание), а также при скоростных боковых перемещениях автомобиля с нагрузкой на одну из сторон подвески.
Реактивные штанги с регулируемыми тягами. Устанавливаются на ВАЗ 2101 - 2107, 2121 - 21213.
Реактивные штанги с регулируемой тягой панара.
Устанавливаются на ВАЗ 2101 - 2107, 2121 - 21213
Механизм УАТТА применяется на задней оси в автомобильной подвеске в качестве улучшения тяги панара.
Устанавливается на ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107.
Реактивные штанги усиленные с регулировкой ВАЗ 2101 - 2107, 2121 - 21213
Комплект 5 шт.
Реактивные штанги регулируемые комплект 2101-07, 2121-23
Все тяги регулируются, установлен сайлентбок 2108
Реактивные тяги Нива Урбан, усиленные на на новых салентблоках 21217.
Реативные штанги 2101 - Нива Sevi Extrim.
Улучшена резина в салейнтблоках.
Реактивная тяга (Панара) регулируемая на салентблоках 40х40.
Устанавливается на ВАЗ 2101- 2107, Нива, Шеви - Нива.
Усиленные реактивные тяги Т-34  - эталон качества и надежности. Материал - Холоднокатаная сталь. Вариант исполнения классика/нива/шевроле нива Усиленные реактивные тяги для автомобилей семейства классика/нива/шевроле нива
Материал - легированная сталь. Сайлентблоки 2108 - 40*40 завод
 
Доставка по всей стране
100% гарантия качества
7 дней на возврат товара
Самовывоз из магазина