Выхлопная система
Резонатор прямоточный Лада Веста, устанавливается на штатный катализатор. Диаметр трубы 51мм. Устанавивается на Лада Веста старого и нового образца.
Основной глушитель прямоточный ВАЗ 2105, 2107. Устанавливается на штатные крепления. Окрашен термостойкой порошковой краской, черного цвета.
Основной глушитель прямоточный ВАЗ 2105, 2107. Устанавливается на штатные крепления. Окрашен термостойкой порошковой краской, черного цвета.
Паук Лада Веста SW Кросс с 16 клапанным двигателем 1.8 литра. Lada Vesta SW Cross 1.8l AMT
Обеспечивает лучшую продувку и, как следствие, повышает мощность двигателя до 9,5 л/с. Как и вставка, заменяет вышедший из строя штатный каталитический нейтрализатор.
Раздвоенный глушитель Нива 4х4 Stinger, для установки потребуется приварить крючок на кузов, идет в комплекте с глушителем.
Термолента 900 градусов, оранжевая
Термолента 900 градусов, фиолетовая
Размеры: 50мм*2мм*10м
Предназначена для впускного коллектора
Термолента 900 градусов, желтая
Термолента 900 градусов, зеленая
Термолента 900 градусов, черная
Термолента керамическая, рабочая температура до 900 градусов, цвет красный, длина 10 м.
Раздвоенный выхлоп 2112 стингер
Термолента синяя, рабочия температура до 900 градусов.
Глушитель основной раздвоенный STT Лада Vesta, без насадки, устанавливается вместо штатного, для установки потребуется сварка, для установки дополнительных крючков под второй глушитель. Крючки идут в комплекте.
Насадка на глушитель круглая со скосом, диаметр насадки на выходе 89 мм, общая длинна 150 мм, устанавливается на трубу 60 мм под сварку. Изготовлена из нержавеющей стали.
Насадка на глушитель круглая HKS хром, материал нержавейка.
Резонатор ВАЗ 2101 - 2107 устанавливается под паук DK-Pro
Резонатор универсальный Magnaflow 57мм
Глушитель прямоточный HKS.
Вставка для замены катализатора Volkswagen Polo
Резонатор Лада Веста нержавейка, Stinger
Глушитель основной Лада Приора седан, раздвоенный с насадками, устанавливается штатно без доработок.
Вставка замены катализатора для Volkswagen Polo.
Устанавливается вместо кат-коллектора, не требует сварочных работ.
Паук устанавливается на Ладу Нива с 8кл двигателем со звуком субару. Паук 4-2-1 с одним датчиком кислорода. Изготовлен из стали 08ПС