Выхлопная система
Паук на BMW 3er IV (E46) 320i 2.0 AT (1998-2002 г.) устанавливается вместо штатного катализатора. Имеет два отверстия под датчики кислорода, один из них обманка для датчика кислорода.
Вставка устанавливается вместо штатного кат коллектора без доработок. Придает звук двигателя как у Subaru. Подходит на все переднеприводные автомобили ВАЗ с 16 клапанным мотором. Улучшает динамические характеристики автомобиля и пропускную способность системы выпуска.
Выпускной коллектор ПАУК 4-2-1 Kia Ceed 1.6 129 л.с. 2012 - н.в. с виброкомпенсаторами (гофрой)
Применяемость Kia Ceed 1.6 129 л.с. 2012 - н.в. / Proceed/ Ceed SW / Cerato 1.6 (3rd generation) 130 л.с, 2012 г. - н.в./ Киа Церато
устанавливается вместо штатного глушителя, на стандартные крепления.
Устанавливается на ВАЗ 2101 - 2107.
Вставка для замены катализатора Лада Ларгус 16кл. Устанавливается вместо штатного катализатора без дороботок, сделанны все кронштейны для крепления вставки по штатным местам и крепления для теплоэкрана.
Вставка имеет конструкцию 4-1.
Вставка для замены катализатора Лада Ларгус 8кл. Устанавливается вместо штатного катализатора без дороботок, сделанны все кронштейны для крепления вставки по штатным местам и крепления для теплоэкрана.
Вставка имеет конструкцию 4-1.
Паук на ГАЗель с двигателями 405 и 406, конструкция паука 4-2-1 16кл. Устанавливается на ГАЗель, Соболь.
Комплект выхлопной системы 4-2-1 Ваз 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 для 8кл двигателей
В комплект входит:
1. Паук 4-2-1 с гофрой, для классического мотора 8кл
2. Средняя часть с резонатором
3. Глушитель DKPro серия COMFORT.
Выхлоп собран на 51 трубе.
Паук конструкции 4 в 1 на ГАЗель с двигателями DOHC 2.4l (Chrysler) с выходом Ф63 мм.
Комплект выхлопа ВАЗ 2113, 2114, 2115 с 16кл двигателем, конструкция паука 4-2-1, вся трасса на 63 трубе. Устанавливается по штатным местам.
Отвод из нержавеющей стали, угол 90 градусов, диаметр 63 мм, толщина стенки 1,5 мм. Предназначен для сварки выхлопных систем.
Отвод из нержавеющей стали, угол 90 градусов, диаметр 51 мм, толщина стенки 1,5 мм. Предназначен для сварки выхлопных систем.
Вставка для замены катализатора Hyundai Accent, вставка изготовлена из нержавеющей стали. Устанавливается вместо штатного катколлектора.
Вставка для замены катализатора Volkswagen Polo Sedan, объем двигателя 1,6 литр, генератор на 110А устанавливается на машины с 2009 по 2015 год, обеспечивает беспрепятственное прохождение выхлопных газов через систему выпуска, что позволяет увеличить мощность двигателя на высоких оборотах.
Резонатор Лада Гранта под паук STT, устанавливается только под паук Гранта STT, резонатор прямоточный, диаметр трубы 51 мм. Резонатор на треугольном фланце с виброкомпенсатором.
Резонатор Лада Приора под паук STT, устанавливается только под паук Лада Приора STT, резонатор прямоточный, диаметр трубы 51 мм.
Вставка для замены катализатора Hyundai i30, объем двигателя 1,6 литр, устанавливается на машины с 2007 по 2012 год, обеспечивает беспрепятственное прохождение выхлопных газов через систему выпуска, что позволяет увеличить мощность двигателя на высоких оборотах.
Резонатор универсальный Титан, диаметр трубы 57 мм, изготовлен из нержавеющей стали.
Прямоточный глушитель на Lada Vesta, диаметр трубы 51 мм, окрашен орошковой краской, сталь 08ПС. Устанавливается на штатный резонатор.
