Выхлопная система на ВАЗ
Прямоточный глушитель на Lada Vesta, диаметр трубы 51 мм, окрашен орошковой краской, сталь 08ПС. Устанавливается на штатный резонатор.
Паук ВАЗ 2101 - 2107 8 кл VFTS, с выход 63 мм, окрашен термостойкой краской черново цвета. Длинна ранеров 700мм, диаметр 38мм, переход в диаметр 63. Система 4 в 1
Материал сталь
Материал сталь
Глушитель шотган ВАЗ 2101 - 2107, глушитель окрашен термостойкой краской. Глушитель прямоточный на 51 трубе. Производитель DKPro.
Глушитель шотган ВАЗ 2101 - 2107, насадка изготовлена из нержавеющей стали, глушитель окрашен термостойкой краской. Глушитель прямоточный на 51 трубе. Производитель DKPro.
Шотган прямой изготовлен из стали, окрашен термостойкой краской чернового цвета, крепится при помощи винтов. Устанавливается на все модели автомобили.
Производитель DKPro.
Производитель DKPro.
Шотган прямой изготовлен из нержавеющей стали, крепится при помощи винтов. Устанавливается на все модели автомобили.
Производитель DKPro.
Производитель DKPro.
Труба универсальная 63 мм, стенка 1,5 мм. Устанавливается при помощи сварки
Паук 4-1 Лада Калина 16 кл с выходом 63 мм.
Диаметр первичных труб 38 мм, выход 63 мм, длина труб от впускного фланца до соединения в одну трубу 600 мм.
Диаметр первичных труб 38 мм, выход 63 мм, длина труб от впускного фланца до соединения в одну трубу 600 мм.
Глушитель основной STT Лада Приора хетчбек, без насадки, установка штатная
Глушитель основной STT Лада Приора седан, без насадки, установка штатная
Резонатор прямоточный под паук 4-2-1 Lada Vesta, изготовлен из стали 08ПС, набивка минеральная вата. Окрашен порошковой краской. Устанавливается вместе с пауком Stinger 4-2-1 Lada Vesta.
Паук 4-2-1 Lada Vesta, разборный. Конструкция паука сделана так чтобы паук вставал без снятия подрамника.
Метериал сталь 08ПС.
Метериал сталь 08ПС.
Глушитель раздвоенный без насадок. Основной глушитель устанавливается на штатные места а второй глушитель устанавливается на дополнительные крючки которые надо приварить к полу автомобиля.
Паук устанавливается на Ниву с 16 кл двигателем. Паук 4-2-1 с одним датчиком кислорода. Изготовлен из стали 08ПС
Глушитель основной STT ВАЗ 2110-2111, без насадки
Сталь 08ПС, толщина стенок 1,5 мм, диаметр трубы 51 мм.
Сталь 08ПС, толщина стенок 1,5 мм, диаметр трубы 51 мм.
Резонатор 2110, устанавливается под паук ВАЗ 2110 - 2112 16 кл STT, окрашен термостойкой порошковой краской.
Паук на классику с 8 кл двигателем VFTS, система 4 в 1. Для установки требуется доработка кузова.
Паук 4-2-1 Классика 16 кл. Устанавливается на классику с 16 кл. двигателем.
Глушитель основной ВАЗ 2101 - 2107 без насадки с новый звуком BASS. Изменен наполнитель глушителя.
устанавливается вместо штатного глушителя, на стандартные крепления.
Устанавливается на ВАЗ 2101 - 2107.
устанавливается вместо штатного глушителя, на стандартные крепления.
Устанавливается на ВАЗ 2101 - 2107.
Глушитель основной прямоточный, устанавливается на Ладу Гранта седан, лифтбэк. Глушитель без насадки выход из нержавеющей стали. Изготовитель Stinger.
Глушитель основной прямоточный, устанавливается на Ладу Калину хэтчбек. Глушитель без насадки выход из нержавеющей стали. Изготовитель Stinger.
Паук 4-2-1 Lada Vesta 16 кл. Procar, изготовлен нержавейки, на выходе приварен треугольный фланец. К штатной системе устанавливается при помощи сварки.
Паук 4-2-1 Лада Гранта 8 кл. Procar, изготовлен нержавейки, на выходе приварен треугольный фланец. К штатной системе устанавливается при помощи сварки.
Паук 4-2-1 ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 16 кл. Procar, изготовлен нержавейки, на выходе приварен треугольный фланец. К штатной системе устанавливается при помощи сварки.
100% гарантия качества
14 дней на возврат товара
Доставка по всей стране
Самовывоз из магазина