Выхлопная система на ВАЗ

Глушитель основой STT Шевроле Нива, Сталь 08ПС, толщина стенок 1,5 мм, диаметр трубы 51 мм.
Глушитель прямоточный, устанавливается на Шевроле Нива

Паук ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115, конструкция 4-2-1, диаметр первичный труб 38 мм, вторичных 51 мм, выход 63 мм, без фланца. Изготовлен из стали 08ПС.

Паук Лада Веста SW Кросс с 16 клапанным двигателем 1.8 литра. Lada Vesta SW Cross 1.8l AMT  
Обеспечивает лучшую продувку и, как следствие, повышает мощность двигателя до 9,5 л/с. Как и вставка, заменяет вышедший из строя штатный каталитический нейтрализатор. 

Резонатор для а/м ВАЗ X-Ray 1.8L 16V

Паук устанавливается на Классику ВАЗ 2101 - 2107 с 16 кл двигателем, со звуком субару. Паук 4-2-1 с одним датчиком кислорода. Изготовлен из стали 08ПС

Паук конструкции 4-2-1 16кл, устанавливается на Лада Приора. Паук окрашен термостойкой порошковой краской, что предотвращает от ржавчины металла.

Паук на Лада  Приору 4-2-1 со звуком Subaru, диаметр труб 38, 43, выход 51 мм.
Устанавливается на приору.

Резонатор прямоточный Лада Веста, устанавливается на штатный катализатор. Диаметр трубы 51мм, выполнен из нержавеющей стали. Устанавивается на Лада Веста старого и нового образца. 

Основной глушитель прямоточный ВАЗ 2108, 2109. Устанавливается на штатные крепления. Окрашен термостойкой порошковой краской, черного цвета.

Основной глушитель прямоточный ВАЗ 2108, 2109. По звуку работает как штатный глушитель. Устанавливается на штатные крепления.

Основной глушитель прямоточный Лада Приора, устанавливается на седан и универсал. Устанавливается на штатные крепления.

Основной глушитель прямоточный Лада Приора, устанавливается на седан и универсал. По звуку работает как штатный глушитель. Устанавливается на штатные крепления.

Паук 4-2-1 устанавливается ВАЗ 2101 - 2107 16кл, в паук в варена гофра, окрашен термостойкой порошковой краской черного цвета. Комплектуется прокладкой и болтами для соединения паука.

Паук 4-2-1 устанавливается ВАЗ 2101 - 2107 8кл, в паук в варена гофра, окрашен термостойкой порошковой краской черного цвета. 

Глушитель шотган, раздвоенный выхлоп выполнен из нержавеющей стали. Устанавливается на ВАЗ 2102, 2104

Выпускной коллектор «паук» 4-2-1 изготовлен из нержавеющей стали сталь AISI 409 с отверстием под датчик кислорода. Подходит на а/м Lada Vesta с двигателем ВАЗ 1.6 16V до 2018г, устанавливается без доработок с резонатором Stt, при установке со штатным резонатором потребуется его доработка под «паук». Рекомендуется прошивка ЭБУ двигателя

Прямоточный глушитель на Lada Vesta, диаметр трубы 51 мм, изготовлен из нержавеющей стали AISI409. Устанавливается на штатный резонатор.

Резонатор прямоточный Stt-performance устанавливается на автомобиль Lada Vesta 1.6 16V (до 2018 г.в.) Изготовлен из нержавеющей стали AISI409. Устанавливается без доработок с выпускным коллектором Stt-performance «4-2-1» Лада Веста.

Выпускной коллектор «паук» 4-2-1 изготовлен из стали 08ПС с отверстием под датчик кислорода. Подходит на а/м Lada Vesta с двигателем ВАЗ 1.6 16V до 2018г, устанавливается без доработок с резонатором Stt, при установке со штатным резонатором потребуется его доработка под «паук». Рекомендуется прошивка ЭБУ двигателя

Паук "StinGer'' 4 в 1 устанавливается на ВАЗ 2108-2115 16V класс FSA
Материал труб: Холоднокатаная сталь 08 ПC (применяется в высококачественных выхлопных системах).

Паук классика 4-2-1 устанавливается на классический мотор. Изготовлен из стали 08ПС.