#PROP_TITLE#
:
#PROP_VALUE#
Быстрый просмотр
0
0
Нет в наличии
Корзина сцепления 2110 усиленная, одна лепестковая. Усилие срыва зажима диска 27 - 28 кг, создан для тюнинговых автомобилей с увеличенной мощностью двигателя.
Диаметр диска 200 мм.
Усилие на педаль штатное. включение четкое, информативное.
Диаметр диска 200 мм.
Усилие на педаль штатное. включение четкое, информативное.
5 800 ₽
Быстрый просмотр
Главный рабочий цилиндр сцепления ВАЗ 2123, производитель ТАЯ
Улучшенный цилиндр сцепления, надежная фиксация цилиндра, за счет этого лучший отклик педали.
Улучшенный цилиндр сцепления, надежная фиксация цилиндра, за счет этого лучший отклик педали.
4 000 ₽
Быстрый просмотр
0
0
В наличии
Корзина сцепления Шеви Нива, ВАЗ 2131, корзина усиленная на 20% от стандартной, установлен один ряд лепестков с максимально прижимной силой. Что позволяет держать большую нагрузку
Корзина сцепления усиленная Шеви Нива Тая - это надежная и прочная автозапчасть, которая предназначена для автомобиля Шевроле Нива модельного ряда 2131. Она является важным элементом системы сцепления, отвечающим за передачу...
Корзина сцепления усиленная Шеви Нива Тая - это надежная и прочная автозапчасть, которая предназначена для автомобиля Шевроле Нива модельного ряда 2131. Она является важным элементом системы сцепления, отвечающим за передачу...
5 500 ₽
Новинка
Быстрый просмотр
0
0
В наличии
Вилка выключения сцепления, усиленная для ВАЗ 2101 – 2107, Niva.
Усилена добавлением материала (прутка) с внутренней стороны
Установка: усиленная вилка устанавливается вместо стандартной вилки сцепления.
Преимущества: Усиленная вилка не гнется при активном выжиме сцепления, или при установке корзины с усиленными лепестками.
Усилена добавлением материала (прутка) с внутренней стороны
Установка: усиленная вилка устанавливается вместо стандартной вилки сцепления.
Преимущества: Усиленная вилка не гнется при активном выжиме сцепления, или при установке корзины с усиленными лепестками.
600 ₽
Быстрый просмотр
0
0
В наличии
Рабочий цилиндр — это специальное устройство, которое направляет избыточное давление от главного цилиндра на вилку отключения сцепления. В результате на коробку переключения передач (КПП) подаётся управляющее воздействие и происходит переключение на соответствующий режим работы двигателя.Предназначен для замены вышедшего из строя штатного.
1 000 ₽
